首先，鋁合金輪轂與鐵輪轂相比的一大優(yōu)點(diǎn)是散熱。首先，鋁合金的傳熱系數(shù)將是普通鐵輪轂的3倍左右。鋁合金輪轂將熱量迅速傳遞到空氣中，這無(wú)疑增加了車輛的安全系數(shù)。其次，鋁合金輪轂的重量將比鐵輪轂輕2公斤左右，因此4個(gè)鋁合金輪胎將比鐵輪胎輕8公斤左右。在很大程度上，它有助于汽車的操控，轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎時(shí)更靈活。它還可以在一定程度上降低油耗。
如果鋁合金輪轂壞了，為了節(jié)約成本，你還去一些不專業(yè)的地方維修，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，所以維修過(guò)的輪轂是沒(méi)有保障的。其實(shí)很多地方都是原廠工藝返修，氣密試驗(yàn)、打磨、油漆等工序都可以返修。如果您擔(dān)心安全問(wèn)題，輪轂在鑄造過(guò)程中也用鋁合金溶液鑄造。同樣的，焊接是通過(guò)內(nèi)外焊的方式進(jìn)行的，采用的是相同的鋁合金材料，因此不擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。
汽車輪轂越大，扁平率越低，即輪胎越薄，對(duì)路況的反饋越清晰；而且，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于輪胎接觸面積大，不易變形，抓地力更好，這也是許多跑車和賽車車輪尺寸大的原因。但是，大輪轂帶來(lái)的弊端也不容忽視，因?yàn)闉榱似胶?，如果輪轂尺寸大，扁平率變低，輪胎壁薄，其乘坐舒適性就會(huì)變?nèi)?，相?duì)油耗也會(huì)增加，因此，并不是因?yàn)閮r(jià)格昂貴，它沒(méi)有缺點(diǎn)。如果您非常關(guān)心經(jīng)濟(jì)油耗，可以盡量選擇較小的輪轂尺寸。
如果汽車輪轂彎曲、斷裂或嚴(yán)重腐蝕，應(yīng)及時(shí)更換。如果不更換損壞的輪轂，輪胎很可能從輪轂上打滑，甚至車子失控。但如果只是擦傷，問(wèn)題不大。不要隨意改變輪轂尺寸。如果隨意更改，肯定會(huì)損壞車輛出廠的原始數(shù)據(jù)。盲目改裝后，不僅車輛油耗會(huì)上升，而且動(dòng)力和制動(dòng)效果也會(huì)受到影響，所以要小心更換。找專業(yè)汽車配件店更換汽車輪轂，一般車主更換輪轂時(shí)，大多會(huì)將原來(lái)的輪轂變大、加寬，以充分利用寬胎的優(yōu)勢(shì)，增加舒適性和抓地力。
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