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奧迪鋁合金輪轂變形了怎么辦

發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 17:19:24點(diǎn)擊:5272

奧迪鋁合金輪轂變形了怎么辦

安徽優(yōu)合科技股份有限公司是一家專(zhuān)注于鋁合金車(chē)輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的我國(guó)高新技術(shù)企業(yè)、我國(guó)汽車(chē)零部件出口基地企業(yè),地處于安徽廣德經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(蘇浙皖交界處),地理位置優(yōu)越,交通便捷。

公司占地120畝,企業(yè)注冊(cè)資本1.18億萬(wàn),總資產(chǎn)近1.8億,現(xiàn)有員工300余人。擁有授權(quán)發(fā)明11件,實(shí)用新型18件,外觀設(shè)計(jì)40件,公司股票于2016年8月12日在新三板掛牌上市,股票代碼838269,證券簡(jiǎn)稱(chēng)“優(yōu)合科技”,公司是安徽省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè),省級(jí)高新技術(shù)培育企業(yè)。



汽車(chē)輪轂上的黑色材料實(shí)際上是碳粉,制動(dòng)器都會(huì)夾緊制動(dòng)卡鉗。經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間,由于兩者之間的摩擦不斷,它會(huì)安定下來(lái)。只應(yīng)在表面輕輕覆蓋,但由于輪轂的清洗保養(yǎng)不頻繁,在日常行車(chē)中輪轂受熱,碳粉會(huì)慢慢聚集在輪轂表面。久而久之,煉焦越來(lái)越難,水根本洗不掉。每次剎車(chē),由于慣性,汽車(chē)的重力都會(huì)向前移動(dòng),所以車(chē)的大部分重量都?jí)涸谇拜喩?,所以剎車(chē)卡鉗的負(fù)擔(dān)就增加了,磨損自然比后輪輪轂的重量更嚴(yán)重。

奧迪鋁合金輪轂變形了怎么辦

公司本著技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)的原則,積累了多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的營(yíng)銷(xiāo)宗旨;需求是“滿(mǎn)足所有客戶(hù)”,強(qiáng)大的研發(fā)能力;公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量得到了業(yè)界的認(rèn)可,以質(zhì)量為核心,秉承“國(guó)際化、品牌化、規(guī)?;钡慕?jīng)營(yíng)理念,致力于“持續(xù)改進(jìn),追求高品質(zhì)產(chǎn)品,提升服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足客戶(hù)需求”。



當(dāng)汽車(chē)輪轂溫度較高時(shí),清洗前應(yīng)讓其自然冷卻。切勿用冷水清洗,否則會(huì)損壞鋁合金輪轂,甚至?xí)怪苿?dòng)盤(pán)變形,影響制動(dòng)效果。另外,用高溫清洗劑清洗鋁合金輪轂會(huì)使汽車(chē)輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),失去光澤,影響外觀。如果汽車(chē)輪轂彎曲、斷裂或嚴(yán)重腐蝕,應(yīng)及時(shí)更換。如果不更換損壞的汽車(chē)輪轂,輪胎很可能從汽車(chē)輪轂上打滑,甚至車(chē)子失控。但如果只是擦傷,問(wèn)題不大。

奧迪鋁合金輪轂變形了怎么辦

公司創(chuàng)建于2011年,經(jīng)過(guò)七年多的開(kāi)拓經(jīng)營(yíng),公司已成為國(guó)內(nèi)鋁合金車(chē)輪行業(yè)產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)規(guī)?;?、經(jīng)營(yíng)品牌化的大型企業(yè)。



普通鋁合金輪轂重量輕,提速快。鋁合金輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比鋼輪轂小得多。因此,鋁合金輪轂的安裝可以使汽車(chē)在加速、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)方面更加靈敏,輕量化的輪轂可以使汽車(chē)提速更快。除了在平坦路面上的優(yōu)良表現(xiàn),輕量化的輪轂還可以提高顛簸路面的舒適性。冷卻效果更好。鋁合金強(qiáng)度高,輻條窄,造型容易,它能留出更大的通風(fēng)空間,容納更大的制動(dòng)卡鉗和制動(dòng)盤(pán),能更有效地降低溫度。

當(dāng)車(chē)輛向前行駛時(shí),它會(huì)壓下一個(gè)硬而鋒利的物體,這個(gè)物體高于汽車(chē)輪轂外緣與地面之間的距離,并且位于輪胎外緣。當(dāng)輪胎壓在物體上時(shí),物體的尖角正好碰到輪胎外緣,刺穿了脆弱的輪胎外緣(這可以解釋輪胎的徑向斷裂)。輪胎漏氣后,立即失去緩沖能力。硬物直接撞擊輪轂,導(dǎo)致靠近氣門(mén)邊緣的輪轂斷裂(這可以解釋輪轂邊緣的缺陷)。然后,它會(huì)導(dǎo)致整個(gè)輪轂斷裂?;蛘弋?dāng)輪轂遇到大凹坑時(shí),會(huì)快速通過(guò),超過(guò)輪轂的承載范圍,導(dǎo)致斷裂。

如果不及時(shí)修復(fù)汽車(chē)輪轂的腐蝕,輪轂的腐蝕會(huì)更加嚴(yán)重,導(dǎo)致輪胎漏氣,縮短使用壽命。汽車(chē)輪轂銹蝕后及時(shí)修復(fù),不僅美觀,而且增加了使用壽命。劃痕、變形和損壞是汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間行駛中不可避免的問(wèn)題。如果不及時(shí)對(duì)樞紐進(jìn)行維修改造,長(zhǎng)期不進(jìn)行處理,很容易引發(fā)交通事故,給自己和家人的生命安全帶來(lái)隱患。輪轂翻新將清洗和減少輪轂表面的鐵銹、污垢等污染物,可有效減少車(chē)輛行駛造成的空氣污染。

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鋁合金輪轂比鋼輪轂更適合乘用車(chē),目前,其制造工藝可分為三類(lèi)。首種是鑄造,目前,大多數(shù)汽車(chē)制造商選擇采用鑄造工藝。低壓鑄造是鋁液在壓力下充入模具,在壓力下凝固結(jié)晶的過(guò)程。在同樣的情況下,與重力鑄造相比,低壓鑄造輪轂內(nèi)部結(jié)構(gòu)更致密,強(qiáng)度更高。目前,低壓鑄造已成為生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝,國(guó)內(nèi)大部分鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)都采用低壓鑄造工藝。

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