首先，讓我們介紹一下什么是輪轂?輪轂是輪胎內(nèi)部的支撐。輪胎本身很軟。輪胎的內(nèi)部輪廓支撐著輪胎的桶形。安裝在軸上的部件稱為輪轂。

　　電鍍輪轂工藝:輪轂維修公司介紹“多層環(huán)保離子技術(shù)”電鍍輪轂采用粉末噴涂技術(shù)和磁性控制真空涂層技術(shù)。生產(chǎn)技術(shù)取代了傳統(tǒng)的高污染、高成本、零污染、高效的生產(chǎn)模式，創(chuàng)造了高附加值、先進的產(chǎn)品技術(shù)，美觀豪華，綠色環(huán)保，性能優(yōu)越，得到了國內(nèi)外市場的廣泛認可。

　　電鍍輪轂一旦發(fā)生擦傷，更換整個輪轂的成本相對較高，也不實惠，無法修復翻新。

　　一般原廠輪轂有的是烤漆面，有的是拉絲面，有的是拋光面，有的是仿電鍍，有的是電鍍輪轂。

　　然后，無論是烤漆、拉絲、拋光、仿電鍍、輪轂維護和電鍍維護，專家都可以改為電鍍輪轂。如果表面是電鍍輪轂，可以長時間電鍍。

　　有些車主可能會質(zhì)疑，改變輪轂工藝并不難，但是如果我們的輪轂本身有腐蝕、間隙、變形等情況，我們還能進行電鍍嗎?

　　輪轂修復電鍍修復專家表示，完全可以，輪轂電鍍加工，就是修復輪轂，然后進行電鍍，多數(shù)車主保證輪轂電鍍的質(zhì)量和效果。

　　輪轂進入工廠后，將移交給專業(yè)的輪轂維修專家進行輪轂檢查，以確認輪轂是否有腐蝕、間隙、變形、斷裂等。如果是這樣，在輪轂維護完成后，將使用專業(yè)的電鍍設(shè)備和電鍍技術(shù)進行電鍍和電鍍。同時，結(jié)合專業(yè)的維護技術(shù)，可以達到一種新的維護效果，表面光滑、明亮。