鋼的密度明顯高于鋁合金建筑材料,這也是我國(guó)汽車(chē)底盤(pán)輕量化一直采用鋁合金的原因;汽車(chē)輪轂屬于“非簧載部分”。如果簧下質(zhì)量成本過(guò)大,勢(shì)影響工作性能、操縱性能和實(shí)際油耗。就像汽車(chē)輪轂一樣,輪轂的重量損失是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制的扭矩輸出直接造成的;因?yàn)橥ㄟ^(guò)半軸傳輸?shù)杰?chē)輪的動(dòng)力系統(tǒng)需要能夠克服的優(yōu)先件事是車(chē)輪的質(zhì)量(運(yùn)行期間的重量/阻力),所以汽車(chē)輪轂上的動(dòng)力需要同步并可以降低。
事實(shí)上,這并不一定是因?yàn)殇X合金的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼。為了保證強(qiáng)度,鋁合金輪轂的體積非常大。因此,一般來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的鋁合金輪轂不更輕。甚至許多備用輪胎都有鋼制輪轂,比鋁合金輪轂(全尺寸)輕。真的重量?jī)?yōu)勢(shì)是那些鍛造輪轂。由于鍛造工藝提高了強(qiáng)度,體積可以縮小,體現(xiàn)了重量?jī)?yōu)勢(shì)。如果你的備胎是全尺寸鋼制輪轂,你可以橫量一下是鋁合金輪轂還是鋼制輪轂。
清潔汽車(chē)輪轂,檢查所有劃痕、劃痕深度、輪轂是否破損。比如汽車(chē)輪轂表面有裂紋、變形或完全斷裂的輪轂,是無(wú)法修復(fù)的。清洗輪轂后,用毛巾擦干。清洗后注意用油蠟紙清洗輪轂。先拆下輪胎,釋放輪胎氣壓,將輪胎擠壓成扁平狀態(tài),然后直接上輪胎拉拔器拆下輪輞(這樣可以避免施工時(shí)輪胎進(jìn)水)如果輪轂沒(méi)有損壞或變形,可以修復(fù),清潔輪轂后,用毛巾擦干,清洗后注意用蠟紙清洗輪轂。
如果不及時(shí)修復(fù)汽車(chē)輪轂的腐蝕,輪轂的腐蝕會(huì)更加嚴(yán)重,導(dǎo)致輪胎漏氣,縮短使用壽命。汽車(chē)輪轂銹蝕后及時(shí)修復(fù),不僅美觀,而且增加了使用壽命。劃痕、變形和損壞是汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間行駛中不可避免的問(wèn)題。如果不及時(shí)對(duì)樞紐進(jìn)行維修改造,長(zhǎng)期不進(jìn)行處理,很容易引發(fā)交通事故,給自己和家人的生命安全帶來(lái)隱患。輪轂翻新將清洗和減少輪轂表面的鐵銹、污垢等污染物,可有效減少車(chē)輛行駛造成的空氣污染。
清潔汽車(chē)輪轂,檢查所有劃痕、劃痕深度、輪轂是否破損。比如汽車(chē)輪轂表面有裂紋、變形或完全斷裂的輪轂,是無(wú)法修復(fù)的。清洗輪轂后,用毛巾擦干。清洗后注意用油蠟紙清洗輪轂。先拆下輪胎,釋放輪胎氣壓,將輪胎擠壓成扁平狀態(tài),然后直接上輪胎拉拔器拆下輪輞(這樣可以避免施工時(shí)輪胎進(jìn)水)如果輪轂沒(méi)有損壞或變形,可以修復(fù),清潔輪轂后,用毛巾擦干,清洗后注意用蠟紙清洗輪轂。
當(dāng)輪轂溫度較高時(shí),清洗前應(yīng)讓其自然冷卻,切勿用冷水清洗。否則會(huì)損壞鋁合金輪轂,甚至制動(dòng)盤(pán)變形,影響制動(dòng)效果。另外,用高溫清洗劑清洗鋁合金輪轂會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),失去光澤,影響外觀。當(dāng)輪轂上有瀝青難以清除時(shí),如果一般清洗劑無(wú)濟(jì)于事,盡量用刷子將其清除,但不要用硬刷,尤其是鐵刷,以免損壞輪轂表面。
鋼的密度明顯高于鋁合金建筑材料,這也是我國(guó)汽車(chē)底盤(pán)輕量化一直采用鋁合金的原因;汽車(chē)輪轂屬于“非簧載部分”。如果簧下質(zhì)量成本過(guò)大,勢(shì)影響工作性能、操縱性能和實(shí)際油耗。就像汽車(chē)輪轂一樣,輪轂的重量損失是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制的扭矩輸出直接造成的;因?yàn)橥ㄟ^(guò)半軸傳輸?shù)杰?chē)輪的動(dòng)力系統(tǒng)需要能夠克服的優(yōu)先件事是車(chē)輪的質(zhì)量(運(yùn)行期間的重量/阻力),所以汽車(chē)輪轂上的動(dòng)力需要同步并可以降低。
如果原來(lái)的17英寸汽車(chē)輪轂想換成更大的尺寸,比如18英寸輪轂,其相應(yīng)的數(shù)值會(huì)更高。根據(jù)公式,新舊輪胎直徑差應(yīng)控制在3%左右,以保證行車(chē)安全。因此,可選輪胎將更寬,天然胎壁將更薄。如果你不介意油耗的增加,認(rèn)為更大的尺寸更吸引人,那么在購(gòu)買(mǎi)后駕駛時(shí)應(yīng)該注意很多事情。因?yàn)槠?chē)輪轂比較大,輪胎比較寬,胎壁也比較薄,所以如果不注意的話,鼓包或者爆胎的概率會(huì)比小輪轂高得多。
平均來(lái)說(shuō),每個(gè)鋁合金輪轂比同尺寸的鋼輪轂輕2公斤,一輛五輪車(chē)能省10公斤。雖然鋁合金輪轂比普通鋼制輪轂貴,但節(jié)省的燃油成本將足以抵消每輛車(chē)行駛2萬(wàn)公里的成本。鋁合金輪轂的抗沖擊性、抗拉強(qiáng)度和熱強(qiáng)度均高于鋼輪轂。這也是鋁合金在我國(guó)仿制工業(yè)和航空工業(yè)中占有重要地位的原因之一。精度高可達(dá)0.05mm,平衡性能好,有利于消除—此外一般車(chē)身長(zhǎng)度和方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象。
如果不小心安裝了劣質(zhì)的汽車(chē)輪轂,不僅會(huì)給自己的出行帶來(lái)隱患,還會(huì)危及他人的生命安全。近年來(lái),由于輪轂質(zhì)量差而引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生。光憑視覺(jué)很難分辨,需要用專(zhuān)業(yè)儀器來(lái)測(cè)量,但只要聽(tīng)聲音就能分辨。僅從外觀上,很難看出汽車(chē)輪轂是真是假。汽車(chē)輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)只能用專(zhuān)業(yè)儀器測(cè)量,輪轂外觀沒(méi)有人民幣那樣明顯的防偽標(biāo)志。而且,由于應(yīng)用了相關(guān)的金屬保護(hù)材料,更難辨別,因此不少車(chē)主蒙受損失。
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