減輕車身重量是提高車輛性能、降低車輛能耗的有效途徑，而減輕汽車輪轂重量則是減輕車輛重量的有效方法，許多現有的汽車制造商已采用較輕的鋁合金代替鑄鐵車輪以減輕重量，接下來小編將去介紹兩片式輕量化汽車輪轂。

　　兩片式輕量化汽車輪轂包括整體鑄造輻條和輪輞，輻條包括以徑向形狀排列的多個輻條，輪輞包括輪輞主體和設置在輪輞主體兩側的輪輞，凸起的輪輞、輻條和輪轂之間的連接以及輪輞主體具有相同的壁厚。

　　在兩個輪輞之間插入一個連接軸，兩個輪輞通過連接軸兩側的螺母固定，增加了輪轂的可靠性，由于輻條與輪輞的連接與輪輞主體的壁厚相同，使輪輻與輪輞結合處的壁厚減小，減輕了輪轂的重量，實現了汽車輪轂的輕量化設計，從而延長了輪轂的使用時間。

　　本實用新型結構簡單，不僅提高了汽車的性能，而且節(jié)約了汽車的能耗，符合低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢，等壁厚設計有效地消除了鑄造過程中因厚度不同而產生的鑄造缺陷。